頂管中間線樁的設置:將經(jīng)緯儀連接到中部線控制樁上,將中間線引向坑壁,將樁打入樁內(nèi),作為頂起時校正套管的線樁。此外,在工作坑內(nèi)臨時設置兩個水準點,依照設計定制標高和坡度控制套管頂起。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口),由提高機吊起。在空中提高約10厘米時,檢查套管是否系緊,機械制動性能是否良好。頂管工程招標時,確認頂管工程前端可以安全吊裝。頂管施工時,任何人不能站在坑內(nèi)。當套管距導軌不足50厘米時,操作人員可以進入坑內(nèi)工作。當套管放在導軌上時,高級技師、質(zhì)量工程師和安全工程師應在施工前檢查中間線、標高、坡度和所有工作是否正確。頂起:套管頂起包含挖掘、頂起、測量和糾偏。頂起應緩慢并逐步實施。施工人員應隨時控制導軌上的線、坡度和標高。假如有偏差,應立刻停止頂升。 公司的目標是以顧客和誠實為基礎。公司技術力量雄厚,水下施工設備先進齊全,公司為采購商提供無死角優(yōu)質(zhì)、高效、高標準服務。公司業(yè)務全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)。上海龍鳴公司從我國幾家潛水公司吸取了經(jīng)驗和教訓。公司的目標是以顧客為基礎,以誠信為基礎。公司主要有雄厚的技術力量和先進完整的水下施工設備,公司為客商提供整體的質(zhì)量、高動力等級和品質(zhì)非常好的價格服務。近些年來,公司成功完成了公路、鐵路、市政、房建、水利、隧道、管道安裝等多項技術難度大、質(zhì)量要求高的施工任務,并發(fā)揮了成熟的非開挖先進技術和施工經(jīng)驗。
京廣鐵路和宜君鐵路施工期間,完成了多根鋼管、PE管和硅芯管的定向鉆孔,玻璃鋼管和混凝土管的頂管施工。這里面管道穿越φ1219mm,頂管φ3000mm,公司是非開挖技術協(xié)會會員,國家非開挖專業(yè)技術**地質(zhì)學會會員。非開挖頂管是指不開挖地面穿越公路、鐵路、河流和建筑物。在郊區(qū)或歷史遺跡保護區(qū),管道建設的地下敷設涉及城鎮(zhèn)污水處理、冷卻水供應、通信、電力、燃氣管道、交通信號、網(wǎng)絡傳輸、農(nóng)業(yè)灌溉等。伴著大城市化建設的加快,地表空間越來越小,迫使公共基礎設備建設向地下發(fā)展。為了確保地面人民的日常生活不受干擾,非開挖地下頂管技術成為的施工方案,不影響交通,不破壞環(huán)境,施工時間,綜合成本低。 公司承擔各類別建筑結構改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司在北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等郊區(qū)有業(yè)務,切割和拆除混凝土。不受施工現(xiàn)場、環(huán)境保護、工期、安全原因等條件的約束。它打破了傳統(tǒng)風鎬拆除后風鎬切割或定向的施工方式,具備不影響周邊地區(qū)正常交通、工期短、安全系數(shù)高等亮點。液壓繩鋸切割的使用能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術拆除、安全和有效。除此之外,它具備相對較高的施工精度和速度。它可以做到對較厚混凝土的各類切割,如地下室、煙囪、柱子等的切割和拆除。

在市政工程中,頂管施工技術一直以來比較受歡迎,進行這一技術有人工頂管和機械頂管兩種方式,兩種方法各有優(yōu)缺點,下面就這個問題我們來進行簡單的剖析
從名字上我們可以了解到,這兩種方法的個不同之處就是施工方式的差異。一個是人工進行的,一個是機械進行的。
人工頂管施工加注重工人在整個施工過程中的作用,機械頂管則著重依賴機械等的幫助,所以人工頂管的勞動強度相對較大,工人進行施工的時候也存在較大的安全風險。另外,使用這種方法還形成地面下沉,工作效率也比較低,還需要全面降水。但是,這種方法具有挖土保護和糾偏功能,這是它的優(yōu)點。
機械頂管施工的施工效率相對較高,勞動強度也不大,安全性也高,但是它的造價比較高,這是部分工程不選擇它的主要原因。
頂管法是借助頂推設備將工具管或掘進機從工作坑(始發(fā)井)內(nèi)穿過土層一直推到坑(到達井)內(nèi),依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統(tǒng)不斷地切削土屑,由出土系統(tǒng)將切削的土屑排出,邊頂進,邊切削,邊輸送,將管道逐段向前鋪設,與此同時,把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩坑之間的一種非開挖施工技術。
頂管中間線樁的設置:將經(jīng)緯儀連接到中部線控制樁上,將中部線引向坑壁,將樁打入樁內(nèi),作為頂起時校正套管的線樁。此外,在工作坑內(nèi)臨時設置兩個水準點,依照研究發(fā)明標高和坡度控制套管頂起。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口),由提高機吊起。在空中提高約10厘米時,檢查套管是否系緊,機械制動性能是否良好。頂管工程招標時,確認頂管工程前端可以安全吊裝。頂管施工時,任何人不能站在坑內(nèi)。當套管距導軌不到50厘米時,操作人員可以進入坑內(nèi)工作。當套管放在導軌上時,高級技工、質(zhì)量工程師和安全工程師應在施工前檢查線、標高、坡度和所有工程是否正確。頂起:套管頂起包含開挖、頂起、測量、糾偏等過程。頂起應緩慢并逐步實施。施工人員應隨時控制導軌上的中部線、坡度和標高。假如有偏差,應立刻停止頂升。我們的工程團隊希望與電信、電力、污水等市政地下管網(wǎng)處理工程的同事一起創(chuàng)造和雙贏結果。在同一時間,我們團隊具體有資深頂管指導工程師,他們運用足夠的頂管施工經(jīng)驗,工程成為優(yōu)質(zhì)工程,為社會服務。施工準備:安裝連接導向鉆,檢查探頭的參數(shù)是否正常,探頭的電池容量是否充足,開洞:入射角的準確性和協(xié)調(diào)性。鉆井進程中,應保持連續(xù)鉆井至少2.5m,造斜器鉆井應采用低鉆井速度、小泵排量、慢進尺:將鉆具的面角調(diào)整到需求的角度,將鉆頭推入形成造斜器段,導航員應跟蹤監(jiān)測鉆頭仰角的變化。依據(jù)不相同土層,頂進應與鉆孔相結合,以免仰角的變化過鉆桿的較小曲率半徑。應開展直鉆:鉆頭應勻速旋轉(zhuǎn),進給速度應盡一定能快,以使導向孔的直段直
人工頂管技術關鍵
1、頂力問題:增加中繼環(huán)和泥漿潤滑。
中繼環(huán)間距20—200m,越靠近工具管間距越小;
泥漿作用:潤滑、減沉。泥漿材料:膨潤土泥漿,穩(wěn)定、失水少。
注入孔設置:軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管,之后每隔2-5節(jié)設有孔管。環(huán)向——周圈均勻設3-4個壓漿孔。
壓漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時補漿。
2、方向控制:計算機控制、激光導向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制:局部加壓(沖泥倉)、泥水平衡、土壓平衡頂管機應用。
頂管設備
千斤頂1000t:行程200mm,6.5萬元/只,一般兩只。
油管20元/m,15KW電動泵1.5萬元。
千斤頂500t:行程200mm,1.8萬元/只,一般兩只。
7.5KW電動泵1.5萬元。
頂管施工工藝流程
1、機頭選型:
根據(jù)地質(zhì)報告,并結合本公司的施工經(jīng)驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設備及頂進工藝
(1)主頂:
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。
(2)中繼間:
在長距離頂進過程中,當頂進阻力過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度過100米時,考慮在機頭后設置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。
每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂,千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米,用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精,其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同,可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以后,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細石混凝土填充。

施工過程和技術
1、導向孔:導向孔是在水平方向按預定角度并沿預定截面鉆進的孔,包括一段直斜線和一段大半徑弧線。在鉆導向孔的同時,承包商也許會選擇并使用大口徑的鉆桿(即沖洗管)來屏蔽導向鉆桿。沖洗管可以起到類似導管的作用,還可以方便導向鉆桿的抽回和換鉆頭等工作。導向孔的方向控制由位于鉆頭后端的鉆桿內(nèi)的控制器(稱為彎外殼)完成。鉆進過程中鉆桿是不做旋轉(zhuǎn)的,需要變換方向時若將彎外殼向右定位,鉆進路線即向右沿平滑曲線前進。鉆孔曲線由放置在鉆頭后端鉆桿內(nèi)的電子測向儀進行測量并將測量結果傳導到地面的儀,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過處理和計算后,以數(shù)字的形式顯示在顯示屏上,該電子裝置主要用來監(jiān)測鉆桿與地球磁場的關系和傾角(鉆頭在地下的三維坐標),將測量到的數(shù)據(jù)與設計的數(shù)據(jù)進行對比,以便確定鉆頭的實際位置與設計位置的偏差,并將偏差值控制在允許的范圍之內(nèi),如此循環(huán)直到鉆頭按照預定的導向孔曲線在預定位置出土。
本發(fā)明具備不影響周邊地區(qū)正常交通、施工時間、安全系數(shù)高等特點,液壓繩鋸切割能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術拆除加、安全、有效,施工精度和速度高,實現(xiàn)了對較厚混凝土的各類別切割,是地下室、煙囪、柱子等的切割拆除。繩鋸切割施工是一種先進的混凝土結構切割分離技術?;炷燎懈钸^程是液壓馬達驅(qū)動直徑為11毫米的金剛石鋸齒鋼絲繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)。切割機通過導輪改變鋼絲的方向,可以在任何方向、厚度和角度切割混凝土。該工藝可以在復雜、特殊和困難的環(huán)境中開展切割(如狹窄的空間、水下等)。),切割件尺寸可自由控制,施工作業(yè)速度快,切割直順,升降方便,噪音低,無振動,無灰塵,無廢氣污染,符合環(huán)保要求。
人工頂管施工設備
構成:頂進設備、掘進機(工具管)、中繼環(huán)、工程管、排土設備等五部分組成。
1、頂進設備
主頂進系統(tǒng)——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;
單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、后座材料。
主油泵:32-45-50MPa;操縱臺、高壓油管。
頂鐵:彌補油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
導軌:頂管導向
中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進機
按挖土方式和平衡土體方式不同分為:
手工挖土掘進機、擠壓掘進機、氣壓平衡掘進機、泥水平衡掘進機、土壓平衡掘進機。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機又稱為工具管,是頂管關鍵設備,安裝在管道前端,外形與管道相似,結構為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(后)設水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調(diào)上下方向(即坡度)
設垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調(diào)左右方向(水平曲線)、泥漿環(huán)、控制室、左右調(diào)節(jié)油缸、上下調(diào)節(jié)油缸、
操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結構
我們的工程團隊希望與電信、電力、污水等市政地下管網(wǎng)處理工程的同事一起創(chuàng)造和雙贏結果。與此同時,我們團隊主要有資深頂管指導工程師,他們運用充足的頂管施工經(jīng)驗,工程成為優(yōu)質(zhì)工程,為社會服務。施工準備:安裝連接導向鉆,檢查探頭的參數(shù)是否正常,探頭的電池容量是否充足,開洞:入射角的準確性和協(xié)調(diào)性。鉆井流程中,應保持連續(xù)鉆井至少2.5m,造斜器鉆井應采用低鉆井速度、小泵排量、慢進尺:將鉆具的面角調(diào)整到需求的角度,將鉆頭推入形成造斜器段,導航員應跟蹤監(jiān)測鉆頭仰角的變化。按照有差別土層,頂進應與鉆孔相結合,以免仰角的變化過鉆桿的較小曲率半徑。應開展直鉆:鉆頭應勻速旋轉(zhuǎn),進給速度應盡不一定快,使導向孔的直線段直
-/gjebdd/-
http://www.wickhammotorcycles.com