A:頂管施工的工同,地質(zhì)不同,工程量不同,區(qū)域不同,價(jià)格也不同。通常情況下,投標(biāo)是按你所在地
的市政定額預(yù)算套,然后下浮20%基本上就是市場(chǎng)價(jià)了。如果是單指施工。區(qū)域差價(jià),地質(zhì)情況,施工工藝的不同。價(jià)格相差很大。

1頂管施工技術(shù)原理
對(duì)于頂管施工技術(shù)來(lái)說(shuō),就是通過(guò)主頂油缸和管道之間的推力,將掘進(jìn)機(jī)以及工具管從工作坑內(nèi)推到坑內(nèi),這中間需要穿過(guò)土層。另外,也會(huì)使掘進(jìn)機(jī)以及工具管的管道埋在兩個(gè)坑之間。與普通管相比,拉桿的管節(jié)預(yù)制的不同之處,就是在管節(jié)前后兩段加設(shè)預(yù)埋拉桿。在頂管施工過(guò)程中,為了確保頂管對(duì)周?chē)馏w產(chǎn)生較少的擾動(dòng),就必須進(jìn)行注漿潤(rùn)滑作業(yè),就是對(duì)帶注漿孔的管節(jié)進(jìn)行注漿。與普通管節(jié)預(yù)制相比,帶注漿孔管預(yù)制不同之處,就是在普通管的前后兩端加設(shè)了注漿孔預(yù)埋件,這樣就便于注漿作業(yè)。除此之外,對(duì)于管節(jié)來(lái)說(shuō),其吊運(yùn)、裝車(chē)和下管都通過(guò)特制的吊車(chē)和專(zhuān)用的吊管機(jī)實(shí)施作業(yè)的。要求管節(jié)在起吊時(shí),要按照施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求完成作業(yè),確保輕吊輕放。
2市政道路污水管頂管施工技術(shù)前的準(zhǔn)備
2.1現(xiàn)場(chǎng)的平面布置
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平面布置主要包括:起重設(shè)備、自動(dòng)控制室以及拌漿棚及拌漿材料堆場(chǎng)、棄土坑的布置和注漿系統(tǒng)等。頂管施工前,井內(nèi)就需要主推千斤頂、頂管機(jī)、架、前頂鐵和反力架等頂進(jìn)設(shè)備的安裝。另外,工作井的邊側(cè),要安裝下井扶梯,這樣以來(lái)不僅方便作業(yè),還可以提高施工的安全系數(shù)。
2.2頂管機(jī)進(jìn)、出洞處以及后靠土體加固
在進(jìn)行頂管施工過(guò)程中,為了提高頂管機(jī)出洞的安全系數(shù),必須對(duì)進(jìn)、出洞區(qū)域的土體和后靠土實(shí)施加固作業(yè)。然而,加固的措施如下:
(1)通過(guò)采用高壓旋噴樁施工措施,對(duì)混凝土后備墻進(jìn)行加固。
(2)為了避免頂管機(jī)進(jìn)、出預(yù)留洞產(chǎn)生泥水流失現(xiàn)象,或者在進(jìn)行頂進(jìn)時(shí)防止壓注的觸變泥漿不會(huì)產(chǎn)生流失現(xiàn)象,就需要通過(guò)堆土反壓措施,在工作井的進(jìn)行止水設(shè)備的安裝,以此提高施工的進(jìn)度。
2.3頂管施工主要的設(shè)備
一般情況下,在淤泥質(zhì)的砂和粘土層中實(shí)施頂管管道的頂進(jìn)作業(yè)。在頂管施工現(xiàn)場(chǎng),如果無(wú)法通過(guò)明溝開(kāi)挖埋管施工,活著在管道沿線(xiàn)沒(méi)有建筑物的存在,就應(yīng)該通過(guò)頂管管道的方法,要求管道的直徑要滿(mǎn)足施工的要求。另外,對(duì)于管徑的大小來(lái)說(shuō),就需要按照管道的材料以及土體摩阻力,計(jì)算出頂進(jìn)機(jī)具以及千斤頂?shù)拇笮『蛡€(gè)數(shù)、反力墻以及起重設(shè)備。
2.4檢查機(jī)械設(shè)備
在進(jìn)行頂管施工前,要求相關(guān)的人員實(shí)行交的方式進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查。將機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的情況記錄下來(lái),交班時(shí),將記錄的內(nèi)容交遞給下一班的工作人員,以此便于進(jìn)行下一步施工的記錄。另外,還要求交接的人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行口頭的交班;剛上班的工作人員要對(duì)控制臺(tái)、測(cè)量系統(tǒng)以及各個(gè)泥漿泵、管道和工具頭等進(jìn)行檢查,檢查機(jī)械設(shè)備是否正常的運(yùn)行。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法,它不需要開(kāi)挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線(xiàn)等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。那么頂管施工的造價(jià)到底多少錢(qián)一米呢?

項(xiàng)目概況不同性質(zhì)的土層應(yīng)采用不同類(lèi)型的頂管機(jī):地下水位以
艮路D300~D1000污水管道因下游紅普路上的頂管可采用敞開(kāi)類(lèi)頂管機(jī);地下水位以下的頂管宜采用
泵站未實(shí)施,現(xiàn)注水保護(hù)未開(kāi)通使用。污水管道總長(zhǎng)約具有平衡功能類(lèi)型的頂管機(jī)。
9,O00m,埋深為6.54m。敞開(kāi)類(lèi)頂管機(jī)有三種:
①機(jī)械式頂管機(jī),適用于巖層、
2010年城管辦組織市政養(yǎng)護(hù)所、市排水硬土層和整體穩(wěn)定性較好的土層;
②擠壓式頂管機(jī),適用于
公司對(duì)艮路雨污水管進(jìn)行了檢查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩側(cè)輔流塑性土層;
③人工挖掘頂管機(jī),適用于地基強(qiáng)度較高的土
道下埋設(shè)的雨、污水管道存在嚴(yán)重變形、破損等問(wèn)題,現(xiàn)狀層。
污水檢查井井筒嚴(yán)重破損、哈夫蓋板漏水,甚至部分管段已平衡類(lèi)頂管機(jī)也有三種:
①土壓平衡式頂管機(jī),該種頂
無(wú)法使用。部分道路基礎(chǔ)已被擾動(dòng),地下水夾砂流入破損的管機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)出泥艙的土壓力穩(wěn)定開(kāi)挖面,棄土可從出泥艙
雨、污水管道內(nèi),現(xiàn)狀污水管道部分管段內(nèi)存在滿(mǎn)管粉沙土、排出的頂管機(jī),適用于淤泥和流塑性粘性土;
②泥水平衡式
井室積沙厚度達(dá)lm等情況,一旦紅普路污水泵站建成啟用,頂管機(jī),該種頂管機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)出泥艙的泥水壓力穩(wěn)定開(kāi)挖面,
污水管道開(kāi)通運(yùn)行,將加速水土流失,加劇道路沉陷現(xiàn)象。棄土以泥水方式排放出頂管機(jī),可用于粉質(zhì)土和滲透系數(shù)較
鑒于以上情況,由城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心對(duì)小的砂性土;
③氣壓平衡式頂管機(jī),該種頂管機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)出
艮路污水管道進(jìn)行重新整治建設(shè)。泥艙的氣壓穩(wěn)定開(kāi)挖面,棄土以泥水方式排放出頂管機(jī),適
二、污水管道設(shè)計(jì)方案的確定用于有地下障礙物的復(fù)雜土層。
改建管道可采用的施工方法有開(kāi)槽埋管與非開(kāi)挖埋管兩頂管機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)管道穿越土層的物理力學(xué)特性、有
種,由于本工程施工面狹窄,對(duì)管線(xiàn)的標(biāo)高精度及工后沉降無(wú)地下水、是否存在有氣體、地下障礙物情況和需要保護(hù)
控制要求高,故方案設(shè)計(jì)時(shí)著重對(duì)支護(hù)+開(kāi)槽埋管與頂管兩種的構(gòu)建筑物等因素,進(jìn)行綜合比較后確定。
施工工藝進(jìn)行對(duì)比說(shuō)明。本工程頂管穿越土層主要為砂質(zhì)粉土,滲透系數(shù)為
1.支護(hù)+開(kāi)槽埋管5.00E一5,地下水位較高,因此在設(shè)備選擇時(shí)排除敞開(kāi)類(lèi)頂
支護(hù)+開(kāi)槽埋管其優(yōu)點(diǎn)為施工工藝簡(jiǎn)單,操作難度小,且管機(jī),需選擇平衡類(lèi)頂管機(jī),由于地勘報(bào)告中未提供地下障
適用于各種管材及管徑,施工質(zhì)量的監(jiān)督亦較方便。其缺點(diǎn)礙物的分布,況且管道較深,土層為錢(qián)塘江沉積的粉砂土,
為支護(hù)的施工工期、施工費(fèi)用、施工難度隨管道埋設(shè)深度增加。
非開(kāi)挖工程 我公司現(xiàn)有員工74人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員共49人,工程作業(yè)人員均有5到7年定向鉆施工經(jīng)驗(yàn),施工精度高,速度快,從而降低施工成本,為與各業(yè)主精誠(chéng)合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 非開(kāi)挖工程技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)在于以下幾個(gè)方面: (1)對(duì)公共財(cái)產(chǎn)、環(huán)境和現(xiàn)有設(shè)施破壞程度??; (2)對(duì)公眾和交通干擾??; (3)施工安全性好; (4)能夠滿(mǎn)足用戶(hù)要求,非開(kāi)挖管道施工公司,工程質(zhì)量高; (5)施工經(jīng)濟(jì)效果好

城市建設(shè)過(guò)程中,排水工程作為地下的一環(huán),尤其是城市污水的排放至關(guān)重要。污水管道等排水工程深在地下,管網(wǎng)復(fù)雜,施工難度大,是城市排水工程中的難點(diǎn)。本文主要淺析城市排水工程中污水管的頂管施工技術(shù),希望能提高施工水排水工程的質(zhì)量。
頂管施工工藝分析
頂管施工工藝是指根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案,在管道沿線(xiàn)設(shè)置工作井和井,借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到井內(nèi)吊起,與此同時(shí),把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑之間,是一種非開(kāi)挖施工方法。與傳統(tǒng)的明挖覆蓋法相比,頂管施工工藝具有可以減少施工周邊環(huán)境的影響,噪音以及震動(dòng)相對(duì)較小,對(duì)交通干擾小,無(wú)需隔斷交通,可在很深的地下鋪設(shè)管道以安全穿越障礙物(如建筑物公路、鐵路等),而且在城區(qū)內(nèi)施工時(shí)可以節(jié)省大量的投資以及縮短工期等優(yōu)點(diǎn),能解決管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,尤其對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線(xiàn)復(fù)雜的城市是非常重要的。
對(duì)于市政道路排水工程而言,尤其是橫穿城市主干道的地面上的建筑物相對(duì)較多,若采用槽工藝或者開(kāi)槽施工支護(hù),不僅投資相對(duì)較大,同時(shí)也造成對(duì)建筑的破壞,另外渣土堆放、外運(yùn)等都將會(huì)給市民工作、生活等帶來(lái)許多不便,而采用頂管施工工藝進(jìn)行地下管網(wǎng)施工能有效地避免以上問(wèn)題的發(fā)生,且不開(kāi)挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時(shí)、高效、安全,綜合造價(jià)低。

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