D:頂管的價(jià)格高低，主要是與所采用的工藝，地質(zhì)情況，工程量的大小有關(guān)。施工價(jià)格應(yīng)該在4000元/米以上。

1頂管施工技術(shù)原理
對于頂管施工技術(shù)來說，就是通過主頂油缸和管道之間的推力，將掘進(jìn)機(jī)以及工具管從工作坑內(nèi)推到坑內(nèi)，這中間需要穿過土層。另外，也會使掘進(jìn)機(jī)以及工具管的管道埋在兩個坑之間。與普通管相比，拉桿的管節(jié)預(yù)制的不同之處，就是在管節(jié)前后兩段加設(shè)預(yù)埋拉桿。在頂管施工過程中，為了確保頂管對周圍土體產(chǎn)生較少的擾動，就必須進(jìn)行注漿潤滑作業(yè)，就是對帶注漿孔的管節(jié)進(jìn)行注漿。與普通管節(jié)預(yù)制相比，帶注漿孔管預(yù)制不同之處，就是在普通管的前后兩端加設(shè)了注漿孔預(yù)埋件，這樣就便于注漿作業(yè)。除此之外，對于管節(jié)來說，其吊運(yùn)、裝車和下管都通過特制的吊車和專用的吊管機(jī)實(shí)施作業(yè)的。要求管節(jié)在起吊時(shí)，要按照施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求完成作業(yè)，確保輕吊輕放。
2市政道路污水管頂管施工技術(shù)前的準(zhǔn)備
2.1現(xiàn)場的平面布置
對現(xiàn)場的平面布置主要包括：起重設(shè)備、自動控制室以及拌漿棚及拌漿材料堆場、棄土坑的布置和注漿系統(tǒng)等。頂管施工前，井內(nèi)就需要主推千斤頂、頂管機(jī)、架、前頂鐵和反力架等頂進(jìn)設(shè)備的安裝。另外，工作井的邊側(cè)，要安裝下井扶梯，這樣以來不僅方便作業(yè)，還可以提高施工的安全系數(shù)。
2.2頂管機(jī)進(jìn)、出洞處以及后靠土體加固
在進(jìn)行頂管施工過程中，為了提高頂管機(jī)出洞的安全系數(shù)，必須對進(jìn)、出洞區(qū)域的土體和后靠土實(shí)施加固作業(yè)。然而，加固的措施如下：
（1）通過采用高壓旋噴樁施工措施，對混凝土后備墻進(jìn)行加固。
（2）為了避免頂管機(jī)進(jìn)、出預(yù)留洞產(chǎn)生泥水流失現(xiàn)象，或者在進(jìn)行頂進(jìn)時(shí)防止壓注的觸變泥漿不會產(chǎn)生流失現(xiàn)象，就需要通過堆土反壓措施，在工作井的進(jìn)行止水設(shè)備的安裝，以此提高施工的進(jìn)度。
2.3頂管施工主要的設(shè)備
一般情況下，在淤泥質(zhì)的砂和粘土層中實(shí)施頂管管道的頂進(jìn)作業(yè)。在頂管施工現(xiàn)場，如果無法通過明溝開挖埋管施工，活著在管道沿線沒有建筑物的存在，就應(yīng)該通過頂管管道的方法，要求管道的直徑要滿足施工的要求。另外，對于管徑的大小來說，就需要按照管道的材料以及土體摩阻力，計(jì)算出頂進(jìn)機(jī)具以及千斤頂?shù)拇笮『蛡€數(shù)、反力墻以及起重設(shè)備。
2.4檢查機(jī)械設(shè)備
在進(jìn)行頂管施工前，要求相關(guān)的人員實(shí)行交的方式進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查。將機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的情況記錄下來，交班時(shí)，將記錄的內(nèi)容交遞給下一班的工作人員，以此便于進(jìn)行下一步施工的記錄。另外，還要求交接的人員對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行口頭的交班;剛上班的工作人員要對控制臺、測量系統(tǒng)以及各個泥漿泵、管道和工具頭等進(jìn)行檢查，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常的運(yùn)行。

城市建設(shè)過程中，排水工程作為地下的一環(huán)，尤其是城市污水的排放至關(guān)重要。污水管道等排水工程深在地下，管網(wǎng)復(fù)雜，施工難度大，是城市排水工程中的難點(diǎn)。本文主要淺析城市排水工程中污水管的頂管施工技術(shù)，希望能提高施工水排水工程的質(zhì)量。
頂管施工工藝分析
頂管施工工藝是指根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案，在管道沿線設(shè)置工作井和井，借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到井內(nèi)吊起，與此同時(shí)，把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑之間，是一種非開挖施工方法。與傳統(tǒng)的明挖覆蓋法相比，頂管施工工藝具有可以減少施工周邊環(huán)境的影響，噪音以及震動相對較小，對交通干擾小，無需隔斷交通，可在很深的地下鋪設(shè)管道以安全穿越障礙物(如建筑物公路、鐵路等)，而且在城區(qū)內(nèi)施工時(shí)可以節(jié)省大量的投資以及縮短工期等優(yōu)點(diǎn)，能解決管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，尤其對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的。
對于市政道路排水工程而言，尤其是橫穿城市主干道的地面上的建筑物相對較多，若采用槽工藝或者開槽施工支護(hù)，不僅投資相對較大，同時(shí)也造成對建筑的破壞，另外渣土堆放、外運(yùn)等都將會給市民工作、生活等帶來許多不便，而采用頂管施工工藝進(jìn)行地下管網(wǎng)施工能有效地避免以上問題的發(fā)生，且不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。那么頂管施工的造價(jià)到底多少錢一米呢？

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